Scania propõe um desconto de 10 mil euros nos seus motores V8 – Motorguia
Ligue-se connosco

Comerciais

Scania propõe um desconto de 10 mil euros nos seus motores V8

Published

on

Os veículos V8 da Scania são referência no setor por serem uma opção perfeita para operações que necessitam da eficiência, da potência e do rendimento que apenas um V8 pode oferecer e, agora, a Scania dá-lhe a oportunidade de obter um V8 com motor de 520, 580, 650 ou 730 CV com 10 000 euros de desconto.



Para poder aceder a este desconto, só tem de adquirir o veículo antes de 31 de março, ou estar entre os 125 primeiros novos tratores ou rígidos de longa distância com motor Scania de 16 litros V8, adquiridos a partir da especificação mínima, detalhada na página web da Scania: https://contacto.scania.pt/v8/ .

“A Scania está na vanguarda da tecnologia relativamente a motores V8. Estes motores lendários foram fundamentais para a eficiência no transporte durante mais de 50 anos e são mais relevantes do que nunca agora que é uma prioridade travar as alterações climáticas. Com esta campanha queremos dar a oportunidade aos nossos clientes de obter um grande desconto para desfrutarem da solução mais sustentável para as aplicações mais exigentes”, afirma Roberto San Felipe, Diretor Comercial de Camiões na Scania Ibérica.

* Desconto de 10.000 euros na compra de um trator ou rígido longo curso novo com motor Scania de 16 litros com V8 de 382 Kw – 520 CV, 427 Kw – 580 CV, 478 Kw – 650 CV, 537 Kw – 730 CV. O desconto de 10.000 euros será aplicado nas motorizações anteriormente mencionadas a partir de uma configuração mínima do veículo especificada em https://contacto.scania.pt/v8/. Desconto não aplicável com outras ajudas ou campanhas. Campanha válida até 31 de Março de 2021 ou 125 unidades.

Publicidade
Clique para comentar

Deixe a sua resposta

O seu endereço de email não será publicado.

Comerciais

Ebro está de regresso e mostra pick-up elétrica no Salão de Barcelona

Published

on

A emblemática marca de veículos industriais e agrícolas espanhola, que em breve vai celebrar os 70 anos desde a sua fundação em 1954, apresentou-se pela primeira ao público no Salão de Barcelona de 2023, desde o seu desaparecimento em 1987.



O renascimento da marca foi acompanhado pelo anúncio do desenvolvimento de uma pick-up totalmente elétrica que deverá entrar em produção no último trimestre de 2024. Marcará o regresso da Ebro à produção em série e será produzido numa fábrica D-Hub na Zona Franca de Barcelona, sendo uma autêntica novidade no setor automóvel europeu.
Como resultado deste projeto, a Ebro pretende contratar diretamente 150 pessoas, principalmente para os departamentos comercial e de marketing. Vai contribuir ainda para a criação de 1200 novos empregos.

Quanto à pick-up, conta com tração traseira ou total, graças a dois motores elétricos que debitam 220 kW (299 CV). São alimentados por uma bateria de iões de lítio de 100 kWh, que lhe garante uma autonomia de até 440 km.
Quanto a dimensões, são 5218 mm de comprimento, 1848 mm de largura e 1785 mm de altura. Oferece muito espaço no habitáculo para cinco ocupantes e tem uma plataforma de carga muito versátil.

Continuar a ler

Comerciais

António Costa foi ao Tramagal assinalar Canter nº 250 mil

Published

on

António Costa marcou presença no momento que assinalou a meta de produção de 250 mil veículos Canter, modelo fabricado desde 1980, assim como o início da produção do novo modelo.



Após a sua estreia europeia na IAA Transportation, em Hannover (Alemanha), em setembro de 2022, a FUSO – subsidiária da Daimler Truck – celebra, agora, o início da produção do camião ligeiro totalmente elétrico, em Portugal. O evento, que decorreu na fábrica de produção da Mitsubishi FUSO Truck Europe (MFTE), localizada no Tramagal (Abrantes), reuniu representantes da empresa, tendo ainda contado com a presença do primeiro-ministro, António Costa, e do secretário de Estado da Economia, Pedro Cilínio.

O evento contemplou uma visita à fábrica e à unidade de produção do eCanter, bem como a intervenção de Arne Barden, CEO da MFTE, que anunciou um marco impressionante para a fábrica: a produção de 250 mil unidades do modelo FUSO Canter, no Tramagal, desde o início do seu fabrico, em 1980. No total, foram cinco as gerações de Canter produzidas em solo nacional para o mercado europeu.
Neste momento, já existem mais de 550 FUSO eCanter em operação diária, com clientes na Europa, Japão e Estados Unidos, bem como na Austrália e Nova Zelândia. A distância total percorrida pela frota global de eCanter, em modo totalmente elétrico, ou seja, sem emissões locais, é de cerca de oito milhões de quilómetros, o equivalente a cerca de 200 circunavegações ao mundo. A próxima geração eCanter pretende, agora, levar esta história de sucesso a um novo nível.

Continuar a ler
Publicidade

Publicidade

Newsletter

Ultimas do Fórum

Em aceleração