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Petição para uso obrigatório de capacete nas trotinetas já tem mais de 2.500 assinaturas

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Numa iniciativa da Associação Novamente – Apoio aos Traumatizados Crânio-Encefálicos foi lançada uma petição para sensibilizar os legisladores a tornar obrigatório o uso de capacete para quem utiliza uma trotineta.



Esta petição, que foi lançada no início do mês de fevereiro, já ultrapassou as 2.500 assinaturas, estando prestes a bater a barreira das 3.000, sendo que entre elas estão algumas figuras públicas como Óscar Gaspar, Júlia Pinheiro, Laurinda Alves, Carlos Barbosa, Carlos Carreiras, Diana Chaves, Margarida Pinto Correia, Miguel Costa, Pedro Couceiro, Ricardo Carriço, Filipe Vargas, José Avillez, entre muitos outros.

Segundo dados do INEM, só em 2022 foram registados 1.690 acidentes envolvendo trotinetas, sendo que muitos deles resultaram em consequências graves. A título de exemplo, uma queda a 20 km/h sem capacete pode causar lesões cerebrais muito graves e até mesmo a morte.

Reconhecendo a importância deste meio de transporte nas cidades hoje em dia, a Associação Novamente tenta assim sensibilizar para o aumento da segurança dos seus utilizadores, especialmente quando se verifica que são as gerações mais novas quem mais utiliza este tipo de veículos.

A petição pode ser assinada aqui: www.peticaocapacete.pt

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Superdesportivo português será revelado no início de 2024

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Será no primeiro quadrimestre do próximo ano que a Adamastor, a marca portuguesa de supercarros, deverá apresentar ao público a sua primeira criação baseada no protótipo P003 RL de 2019 e “ainda” será um modelo equipado com um motor a combustão.



A Adamastor Supercars é uma empresa nacional sediada no Porto que se posiciona como uma construtora de supercarros de baixo volume, exclusiva e com uma forte aposta na tecnologia, nos materiais compósitos e na impressão 3D.

Operando num espaço com 2.225 m2 com possibilidade de expansão até aos 6.000 m2 a Adamastor conta com uma equipa de 14 colaboradores especializados e formados nas áreas da engenharia, design e produção e os seus modelos serão construídos um a um por uma equipa técnica dedicada a cada unidade.

A empresa já produz e fornece elementos em materiais compósitos para outros clientes, tais como depósitos de combustível, carroçarias ou até mesmo hélices para sistemas de produção de energia eólica.

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Lancia mostra teaser do novo Ypsilon

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A Lancia revelou um pequeno teaser do seu futuro Ypsilon totalmente elétrico que deverá ser apresentado no Salão de Milão, em fevereiro de 2024. Esta revelação também coincide com a celebração dos 117 anos de marca italiana.



Mas esta imagem mostra um pouco mais do que um detalhe do novo Ypsilon, mostra também a colaboração com a Cassina, uma empresa de design italiana com a qual a Lancia tem colaborado. Neste caso concreto a Cassina tem a sua marca bem evidente nesta imagem do “tavolino”, a mesa que estará disponível no interior deste Lancia, o que deixa antever a preocupação dos criadores com o nível de vida a bordo.

Nesta revelação o CEO da Lancia, Luca Napolitano afirmou que “o dia pelo qual todos esperávamos chegou finalmente. O dia de hoje marca o Renascimento da marca Lancia com a primeira imagem do Lancia Ypsilon, o primeiro dos três automóveis do nosso Plano Estratégico. Celebramos este momento em conjunto com a Cassina, expressão da excelência do design italiano, apresentando o Lancia Ypsilon Edizione Limitata Cassina, um automóvel 100% elétrico, em 1.906 unidades numeradas e certificadas, para celebrar os 117 anos da fundação da marca. Graças à colaboração com a Cassina, este automóvel torna-se a expressão máxima da sensação doméstica a bordo de um automóvel Lancia, enfatizando a atenção aos detalhes, materiais, cores e espaços, e apresentando o primeiro “tavolino” (mesa) a bordo de um automóvel para que os utilizadores se sintam em casa, onde quer que estejam”.

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