Camiões elétricos da Volvo estreiam nova função de segurança – Motorguia
Ligue-se connosco

Comerciais

Camiões elétricos da Volvo estreiam nova função de segurança

Published

on

A Volvo Trucks lançou uma nova função de segurança patenteada para os camiões de propulsão elétrica. Chama-se Active Grip e é um sistema que melhora significativamente a estabilidade, a aceleração e a travagens em condições de falta de aderência.


Assim, nos testes levados a cabo com um Volvo FH Eletric numa superfície de baixa frição com um reboque carregado, revelaram uma melhoria de 45% na aceleração.

“As melhorias a subir por uma estrada de gravilha são realmente impressionantes. Creio que o sistema aumentará a produtividade, sobretudo para os clientes do setor da construção”, afirma Anna Wrige Berling, responsável de segurança e de produtos Volvo Trucks.

Por seu lado, o camião começa a derrapar e, nesse caso, vários sensores permitem ao sistema de controlo do veículo reagir às condições da superfície da estrada e aí utilizar os motores elétricos em conjunto com outros atuadores, de forma inteligente para auxiliar o condutor a manter-se na estrada. A função Active Grip reduz ainda o risco do efeito tesoura e da sobreviragem quando se conduz sem carga.

Há ainda melhorias na travagem, já que função pode ser utilizada para uma travagem regenerativa controlad sem entrar em ação o ABS. Desta forma, incrementa-se a eficiência uma que passa mais tempo na regeneração, o que permite uma experiência de travagem mais suave.
Esta função está disponível nos modelos Volvo FH, Volvo FM e Volvo FMX todos Eletric que se utilizam em operações de transporte regional e de construção. Esta funcionalidade vai ainda estar disponível nos camiões Diesel ou GNL.

Clique para comentar

Deixe a sua resposta

O seu endereço de email não será publicado.

Comerciais

Isuzu D-Max foi a pick-up mais vendida em Portugal em 2024

Published

on

A Isuzu D-Max conquistou a liderança no segmento das pick-up em Portugal em 2024, naquele que foi o melhor ano de sempre no nosso país, com 972 unidades matriculadas, um crescimento de 52,4% face a 2023.



A Isuzu D-Max conquistou a liderança no segmento das pick-up em Portugal no ano de 2024, com um total de 972 unidades matriculadas, a que corresponde uma taxa de penetração de 31,8%.

Para o resultado da Isuzu D-Max contribuiu decisivamente o fim da comercialização da Mitsubishi L200 na Europa, levando muitos clientes a apostar neste produto também comercializado pela rede da Astara no nosso país. A Toyota Hilux, que durante muito tempo ocupou o lugar cimeiro neste segmento, baixou para a segunda posição.

Relativamente a 2023, a Isuzu D-Max registou um crescimento de 52,8% em 2024, naquele que foi o seu melhor ano de sempre nas já duas décadas que conta de comercialização em Portugal.

A robustez e fiabilidade são alguns dos critérios que sustentam o bom resultado comercial da pick-up japonesa no nosso país, a que se juntam as linhas modernas e um alargado leque de opções de configuração, incluindo versões de cabina simples, longa e dupla, com tração traseira ou integral.

“Trata-se de um resultado histórico que sublinha o notável capital de confiança que o mercado tem depositado ao longo dos anos na marca e nos seus produtos”, afirma Luís Esteves, diretor-geral da Isuzu Portugal.

“Para este caminho bem-sucedido têm contribuído decisivamente os níveis de excelência no serviço ao cliente e de após-venda assegurados pela nossa extensa rede de concessionários, um fator de grande relevância e muito valorizado no segmento profissional,” acrescenta.

Continuar a ler

Comerciais

Primafrio renova frota com camiões Mercedes-Benz Actros

Published

on

O Grupo Primafrio continua a sua estratégia de renovação da frota e reafirma assim o seu compromisso com a segurança e a eficiência com a incorporação de 300 camiões Actros 1851 LS com cabina BigSpace da Mercedes-Benz Trucks.



Estes novos camiões Mercedes-Benz Actros 1851 LS destacam-se pela sua avançada tecnologia de segurança, eficiência e conforto. Incorporam sistemas de assistência à condução que optimizam a segurança rodoviária, como o Active Brake Assist 5, o controlo da pressão dos pneus e a gestão preditiva do grupo motopropulsor, que permite uma condução mais eficiente, adaptando-se ao terreno. Primafrio

Em termos de conforto, a cabina BigSpace oferece um espaço ergonómico concebido para maximizar o conforto do condutor em longas distâncias, com uma distribuição inteligente dos espaços de arrumação e tecnologias avançadas para uma experiência de condução otimizada.

Graças à incorporação datecnologia MirrorCam, o modelo Actros 1851 LS permite uma poupança adicional de combustível até 2% e, com a última geração do motor OM471, consegue-se uma redução até 4% do consumo de combustível e, consequentemente, das emissões de CO₂, contribuindo assim para os objectivos de sustentabilidade da Primafrio.

Os camiões Mercedes-Benz representam 30% da frota do Grupo Primafrio. A Primafrio continua a avançar na sua estratégia de descarbonização com a incorporação deste modelo que permite uma redução de até 4% no consumo de combustível e, portanto, nas emissões de CO₂.

Continuar a ler
Publicidade

Publicidade

Newsletter

Ultimas do Fórum

Em aceleração