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Duas Renault 4L nacionais no mais duro rali para clássicos
Published
2 anos anteson
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Pedro GriloDuas Renault 4L com quatro participantes portugueses vão participar no East African Safari Classic Rally, que é considerado o mais duro rali do mundo para modelos clássicos.
Destinada a automóveis anteriores a 1968 com duas rodas motrizes, a edição deste ano, que decorrerá no Quénia, será a 10ª e contará com duas duplas nacionais inseridas no Team Renault 4L 60th Anniversary – Portugal sendo que uma delas conta com uma presença de peso, o antigo piloto de Fórmula 1, Pedro Matos Chaves que fará dupla com Marco Barbosa.
A segunda equipa é composta por António Pinto dos Santos e Nuno Rodrigues de Silva e as suas Renault 4L são praticamente de série, tendo apenas como “extras” os habituais equipamentos de proteção exigidos pela organização do rali.
O grande objetivo é terminar a prova e como refere Pedro Matos Chaves, “é um grande desafio participar no East African Safari Classic Rally, não só porque são muitos quilómetros a percorrer, durante nove dias, numa mítica Renault 4L de tração à frente e pouca potência, como, pessoalmente, será a primeira vez que participo numa prova em que o objetivo não é… ganhar! Isso parece-me um pouco estranho, mas é também um desafio extra que quero vencer. Em termos de percurso, a verdade é que muitas das estradas são antigos troços do WRC, o que faz antever, desde logo, dificuldades para cumprir os tempos impostos, sem esquecer os lamaçais que teremos que ultrapassar e que serão, por certo, uma dificuldade acrescida. Mas a Renault 4L tem fama de passar por todo o lado e, por isso, só podemos partir confiantes que chegaremos ao fim deste que é um dos ralis mais exigentes e duros do mundo. Se acontecer, saberá certamente a vitória e será uma excelente prenda para a Renault Portugal, dignificando ainda mais o modelo”.
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“Toys For Boys Collection”, do sonho de criança ao sonho de adulto
Published
17 horas anteson
28/03/2024Por vezes a sabedoria popular diz que “meia dúzia é mais barato”, mas não será garantidamente o caso desta “Toys For Boys Collection” uma coleção de seis Porsche que inclui o camião transportador e que está agora à venda no Reino Unido.
A Toys For Boys Collection nasce do sonho de criança do arquiteto austríaco Alexander Serda que em miúdo teve um brinquedo em madeira que replicava um camião da Porsche que transportava três modelos da marca de Estugarda. O seu sucesso profissional permitiu-lhe materializar na escala 1:1 esse brinquedo acrescentando-lhe “só” mais três modelos da Porsche, perfazendo um total de seis.
Mas, não são seis modelos quaisquer, são todos modelos da geração 991 e todos com motores naturalmente aspirados. Assim a coleção inclui, por ordem cronológica um 991 “R” de 2016 (um dos únicos 991 modelos construídos desta edição), um 991.2 GT3 Clubsport, um 991.2 GT3 Touring, um 991.2 GT3 Cup e um 991 GT3R Carbon, todos de 2018 e por fim um 991.2 GT3 RS Weissach de 2019.
Esta coleção está agora à venda pela RPM Technik, uma empresa britânica especialista em modelos da Porsche. O valor da coleção não foi divulgado, mas sabe-se que inclui o camião MAN TGX 18.640 4×2 e que todos os Porsche tiveram apenas um proprietário, Alexander Sedra. Além disso nunca foram utilizados, estando todos com as manutenções em dia e com uma quilometragem que varia entre os 18 e os 45 quilómetros apenas. Um achado… para colecionadores.
Como é habitual nesta época festiva, a Guarda Nacional Republicana vai aumentar a sua presença nas estradas de Portugal Continental com a Operação Páscoa. Esta ação já arrancou e irá decorrer até ao dia 1 de Abril nas estradas nacionais.
Os agentes desta força de segurança irão estar particularmente atentos a manobras perigosas, consumo de álcool, excesso de velocidade, uso correto do cinto de segurança, uso indevido de dispositivos eletrónicos ao volantes e às condições de segurança do veículo.
O objetivo é reduzir o número de acidentes e garantir a segurança de todos os que neste período circulam nas estradas do nosso país.
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