Curiosidades
A baja “Mint 400” nos anos 70
O conceito de baja não tem propriamente uma história “ancestral” no universo do desporto automóvel europeu. No nosso país, de uma forma mais generalizada só nos anos 80 é que algumas provas com estas características começaram a ser organizadas. Talvez porque o Paris Dakar sempre dominou o imaginário dos aficionados do todo o terreno nunca se ligou muito às provas do género das bajas.
De certa forma o conceito é importado dos Estados Unidos onde estas provas realizadas no deserto tiveram as suas raízes no início dos anos sessenta e quando chegaram à Europa eram já um tipo de competição bem cimentado na cultura automobilística norte-americana.
Assim trazemos-lhe um documentário sobre uma dessas provas nos anos setenta, a “Mint 400” realizada no estado do Nevada, a sul de Las Vegas, no famoso e duro deserto do Mojave. Acompanhando a equipa da BFGoodrich este vídeo da prova realizada em 1978 mostra-nos belas imagens ao melhor estilo “vintage” dos Chevy Blazer dos pilotos Frank “Scoop” Vessels e Bob Gordon a debaterem-se com as dificuldades desta competição.
Um acidente entre um ligeiro e um motociclo no Canadá deixou a moto pendurada no poste superior do semáforo que geria o trânsito no cruzamento onde ocorreu o embate. Não houve vítimas mortais, mas o motociclista sofreu lesões graves.
O insólito acidente ocorreu nos arredores de Vancouver no Canadá e envolveu o condutor de um BMW Série 3 e um motociclista de uma Suzuki GSX-R1000 que acabou pendurada a mais de seis metros de altura no poste horizontal do semáforo do cruzamento onde se deu o acidente. Segundo a polícia o excesso de velocidade foi a causa do acidente, mas não foi especificado qual dos envolvidos iria em excesso de velocidade. Considerando o local e as capacidades de aceleração dos dois veículos, é plausível que tenha sido a moto a ir em excesso de velocidade e que por erro do motociclista ou do condutor do ligeiro se tenha dado o violento impacto que fez a moto voar até ficar pendurada no semáforo.
As fotos foram partilhadas pelos bombeiros que trataram da ocorrência da qual não resultou nenhuma vítima mortal, mas como é fácil de imaginar o motociclista sofreu lesões graves. Nos dias que correm é importante referir que as imagens não foram geradas por Inteligência Artificial. Infelizmente são bem reais.
A Ferrari e a patrulha acrobática da Força Aérea Italiana, os Frecce Tricolori são dois símbolos de Itália e encontraram-se em pista para “apadrinhar” o Ferrari 499P que corre no Campeonato do Mundo de resistência na categoria Hypercar.
Antes do arranque da temporada deste ano do Campeonato Mundial de Resistência (WEC) que teve lugar em Imola, em Itália, outro evento aconteceu também numa pista, mas desta vez numa pista de aviação. Foi na base aérea de Rivolto, a casa dos Frecce Tricolori, a patrulha acrobática da Força Aérea Italiana, que os pilotos desta esquadrilha se juntaram aos pilotos de resistência da Ferrari e os aviões Aermacchi MB339PAN se encontraram com o Ferrari 499P do WEC.
Foi uma espécie de “apadrinhamento” do Hypercar antes da sua estreia no campeonato e o resultado foi um grande momento com a passagem dos caças sobre o 499P em plena pista, sendo este conduzido pelo piloto James Calado. Todo esse dia foi devidamente registado neste belo vídeo:
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