Na Primavera do próximo ano a quarta geração de um dos nomes mais bem sucedidos da Skoda vai chegar ao nosso mercado, o Octavia. De imediato dois fatores saltam à vista: a sua silhueta de coupé e as suas maiores dimensões. O novo Octavia está mais comprido e mais largo.

Maior nas dimensões exteriores, o novo Octavia está também mais generoso no interior e na bagageira, tanto na berlina como na carrinha que chegará ao mercado na mesma altura. Esta nova geração também teve um aumento nas tecnologias de infotainment incorporadas e também contará com novos sistemas de auxílio à condução.

Os motores começam no 1.0 TSI de 110 cv, passando pelo 1.5 TSI de 150 cv até ao 2.0 TSI de 190 cv, todos eles a gasolina ao passo que nas propostas Diesel estas contarão com o 2.0 TDI em três versões de potência: 115, 150 e 200 cv. Além destas propostas o novo Octavia terá ainda uma versão plug-in híbrida com uma potência total de 204 cv, fruto da utilização de um motor 1.4 a gasolina e um motor elétrico que lhe permite fazer até 55 quilómetros apenas em modo elétrico. Esta versão só chegará mais tarde ao mercado.

Para mais tarde está também prevista a inclusão da versão Scout, mais versátil e RS, a mais desportiva.

O Volkswagen ID.3 é a grande aposta da marca germânica para o futuro no que diz respeito ao crescente mercado dos modelos totalmente elétricos.

Considerado como a futura alternativa elétrica ao tradicional público do Golf, o ID.3 conta com uma bateria com 58 KW de potência capaz de lhe garantir uma autonomia que pode ir até aos 420 quilómetros.

Para já surgirá no mercado em dois níveis de equipamento, o ID.3 1st e o ID.3 Plus sendo o seu preço estimado num valor inferior a 39.000€ no caso do 1st e menos de 45.500€ para o Plus.

Chegará ao nosso país no próximo Verão pelo que a partir de Julho já deverá estar nos concessionários. De momento as unidades disponíveis para pré-encomenda já se encontram esgotadas.

A Hyundai já revelou o novo i10 no Salão de Frankfurt e aposta num design com personalidade para cativar o mercado dos citadinos.

Com umas linhas atraentes, uma carroçaria mais comprida e larga que o seu antecessor e uma distância entre eixos maior o novo i10 cresceu e oferece uma maior habitabilidade e capacidade da bagageira. Estará disponível com dois motores a gasolina, o tricilíndrico 1.0 com 67 cv de potência e o quatro cilindros 1.2 com 84 cv.

Além disso trará consigo a mais recente geração do sistema de conetividade e entretenimento da marca coreana num ecrã tátil de 8″ e em termos de segurança estará equipado com o sistema de manutenção na faixa de rodagem, máximos automáticos, limitador de velocidade, alerta de cansaço do condutor e ainda sistema anti-colisão frontal com capacidade de deteção de peões.

O seu lançamento está previsto para o primeiro trimestre de 2020.